Столичные власти решили передать обслуживание интеллектуальной транспортной системы частной компании. Теоретически это может повысить надежность средств фото- и видеофиксации нарушений, и позволить быстрее чинить светофоры.
Как сообщает «Коммерсантъ», подрядчик обязан будет не более, чем за пять часов определить причину неисправности камеры, информационного табло или метеостанции, а также в течение суток произвести восстановительные работы. На настройку оборудования отводится максимум 72 часа.
ЦОДД ожидает, что участвовать в конкурсе будут только крупные системные интеграторы, которые в свою очередь, наймут субподрядчиков. Такая сложная схема объясняется тем, что на рынке нет компаний, в чьих штатах были бы сразу все необходимые специалисты.
В создание транспортной системы уже вложено 18 млрд. рублей. Она объединяет светофоры, датчики движения транспорта, радары, метеостанции, камеры фиксации нарушений, а также информационные табло.
Автор: Марина Ведяшкина
